Cena (brutto):51 100 PLN / 11 631 EUR do negocjacji wystawiam fakturę VAT
Finanse: Rok produkcji:2011
Typ podwozia:jednoosiowy
Pojemność (L):10000 Opis pojazdu:
1. Zbiornik 10 000 Litrów
a. Dennica zbiornika o średnicy Ø1620mm
b. Zbiornik wykonany z blachy 5 mm wyższej jakości
c. Zbiornik ocynkowany ogniowo z dodatkową pasywacją
d. Podwójny spaw zbiornika z zewnątrz i wewnątrz
e. Wewnątrz zbiornika dwa falochrony
f. Wzmocnione podpory pod dyszel i oś jezdną.
g. Tylny właz o średnicy Ø900mm (pokrywa włazu na zawiasie)
h. Wskaźnik napełnienia - system pływakowy ze wskaźnikiem
i. Górny króciec przelewowy w najwyższym punkcie zbiornika na zawór przelewowy
j. Górny właz Ø250 szybkootwieralny
k. Króciec spustowy z zaworem 11/2” - w najniższym punkcie zbiornika
l. Uchwyt na pojemnik oleju na przedniej dennicy
2. Konstrukcja wozu samonośna.
a. Dyszel zamontowany na podporach pod zbiornikiem
b. Dyszel ocynkowany ogniowo
c. Zaczep wymienny - obracany
d. Sprzęganie z ciągnikiem za pomocą zaczepu hitch na wysokości 400mm
e. Mechanicznie regulowana stopka podporowa - obrotowa
f. Podstawa pod kompresor MEC lub KD
3. Zestaw kołowy jednoosiowy, dwa koła
a. Oś 2000mm , □100mm, nośność 10500kg dla 40km/h
b. Hamulce osi 400 x 80
c. Ogumienie (koła) - wg wersji STANDARD 550/60x22,5
d. Błotniki ocynowane z chlapaczami.
e. Układ hamulcowy pneumatyczny
f. Dwa siłowniki hamulcowe umieszczone nad osią
g. Szybkozłącze układu pneumatycznego -hamulcowego
h. Hamulec ręczny postojowy.
4. Sprężarka
a. Wydajność 8100 ltr./min – przepływność powietrza
b. Czas napełniania 6 minut.
c. Ciśnienie 1,5 bar.
d. Napęd 540 obr/min.
e. Zabezpieczenie przed przelaniem za pomocą zaworu dwukulowego na szczycie zbiornika oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym
f. Manowakuometr
g. Dwa zawory bezpieczeństwa, nadciśnieniowy 0,05 Mpa oraz podciśnieniowy -0,05 Mpa.
h. Odolejacz – mokry filtr powietrza, tłumik wyciszający pracę kompresora o -15dB.
5. Króćce ssawne 6” o średnicy 150mm
a. Główny króciec spustowy w pokrywie tylnego włazu 6” wyposażony w zasuwę hydrauliczną 6” - otwierana z kabiny ciągnika - przewód z eurozłączem.
b. Z przodu z lewej strony - króciec wyposażony w zawór czerpalny 3/4”
c. Z przodu z prawej strony króciec - zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.
d. Z tyłu króciec - zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.
6. Instalacja elektryczna 12V i oświetleniową wymagana przez przepisy ruchu drogowego i homologację.
a. Przednie lampy obrysowe- białe i odblaskowe
b. Tylne lampy obrysowe - czerwone i odblaskowe.
c. Tylne światła drogowe z kierunkowskazami.
d. Boczne światła odblaskowe - pomarańczowe
e. Przewód ze złączem 7 - pinowym
7. Wąż 6” (Ø 150)
a. Uchwyty na wąż ssawny – 5 szt.
b. Wąż z koszem ssącym- chroniący przed zassaniem dużych elementów.
c. Długość węża ssawnego 6mb.
d. Złącza węża kulowe - typu D.
8. Urządzenie rozlewające – łyżka rozlewająca profilowana wzór POMOT 94,
szerokość rozlewania do 14 m.
9. Świadectwo homologacji - umożliwiające rejestrację oraz poruszanie